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Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder circular legalmente.
Los aranceles de importación son impuestos establecidos por cada país sobre ciertos productos y son pagados por el importador en la aduana. La tasa varía según el tipo de producto y su origen.
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Es un paso obligatorio donde la mercancía es registrada ante la aduana del país importador. Se deben pagar aranceles e impuestos antes de la liberación de la carga.
Las mercancías importadas se inscriben en el régimen mediante una declaración en aduana. La fecha en la que la aduana de un país de la UE acepta esta declaración es también la fecha que se tiene en cuenta para el cálculo del importe de los derechos de importación, el impuesto sobre el valor añadido y los impuestos especiales, en su caso.
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Ofrecemos servicios especializados en el Régimen de Perfeccionamiento Activo, permitiendo que embarcaciones extracomunitarias realicen trabajos de mantenimiento, reparación o reacondicionamiento en España sin incurrir en costos adicionales de IVA.
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«Libre a bordo» (FOB): significa que es responsabilidad de su proveedor pagar todos los costes locales:
Certificado de Conformidad: Este documento demuestra que el coche cumple con las normas de la UE. Puede ser proporcionado por el fabricante o un organismo de certificación.
La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías o, en algunos casos, por el importador destinatario o por un representante del transportista o importador.
La corrección de errores suele tener un coste elevado en tiempo y dinero. Asegúrese de documentar cada paso y consultar a profesionales especialistas.
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